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目前常用的几种围挡的区别

更新时间:2019-03-15 11:02:20点击次数:130次
    彩钢围挡板的制作过程是彩钢带经过机器压型等加工后的一种工地维护及与外界隔离的一种型材,适用于建筑工地,公路养护,施工现场的一种轻型与外界隔离板材,其防火、防水、防潮、重量轻等特点被广泛应用。彩钢围挡板经常出现在建筑施工的地方,在其周围遮挡施工现场的屏障,能够降低影响城市中人们的正常生活。随着彩钢围挡板的发展,出现了新型组合型彩钢围挡,由于彩钢板有一定的观赏性,价格合理,外形美观大气,不易老化褪色,拆装简便,质量可靠。现在普遍用组合型彩钢板来当作各种围挡。
    围挡起到一种美化,整洁,统一的作用。现在基本城市建设中,都会用来的。围挡的高度一般在2米以上,常见的有2米,4米,6米和8米,或更高的12米等,围挡表面和张贴该项目的效果图和宣传画面等,或用于城市公益广告。
建筑围挡必须沿工地四周连续设置,没有有缺口;并且围挡坚固、平稳、严密、整洁、美观;围挡的高度:市区主要路段不宜低于2。5米,一般路段不低于1。8米。
    地铁围挡主体结构多为彩钢复合板钢结构,多数情况下以100*100的方钢为主立柱,用彩钢U型槽等连接组合在一起。此工艺围挡高度2~4米,地基浇筑大小受施工现场土质、受风大小影响。画面及照明、喷淋设施,一般与甲方协商。
    工程围挡根据施工地点,条件不同而不同。建筑工程必须全封闭,市区主要道路或人流大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米,一般半封闭多见于市政工程,所谓的半封闭指两面或三面设立围挡,一面或两面开放,便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境,施工组织设计在保证安全的情况下来确定。举个例子,假设市政工程在闹市,一个道路维修工程,半幅开放交通,半幅维修,这个时候就需要全封闭,保证不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区,一端与老路相接,另一端为野地,那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可,其余三面可以不封闭。全封闭围挡:将整个施工范围用硬质材料围起来,组成全封闭围墙半封闭:有一面或多个面不设围挡的,即为半封闭。

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